Hentian Puduraya, 1976-2012

Alisah Hassan

QR Code Link :
Type :	Article
Subject :	DS Asia
Main Author :	Alisah Hassan
Additional Authors :	Haryati Hasan
Title :	Hentian Puduraya, 1976-2012
Hits :	37

Place of Production :	Tanjong Malim
Publisher :	Fakulti Sains Kemanusiaan
Year of Publication :	2024
Corporate Name :	Perpustakaan Tuanku Bainun
PDF Full Text :	You have no permission to view this item.

Abstract : Perpustakaan Tuanku Bainun

Artikel ini mengenai sejarah Hentian Puduraya dari 1976 sehingga 2012. Dalam tempoh 36 tahun tersebut sejarah Hentian Puduraya dapat dibahagikan kepada pembukaan hentian, era transformasi dan penambahbaikan bangunan. Tahun 1976 merupakan penubuhan Hentian Puduraya di Kuala Lumpur dan 22 September 2012 pula Hentian Puduraya yang mulanya beroperasi sebagai stesen bas kemudiannya diubah kepada sebuah pusat Urban Transformation Centre (UTC) atau Pusat Transformasi Bandar di mana, ianya menjadi lebih daripada sekadar stesen bas. Kajian ini mengguna pendekatan kualitatif dengan menganalisis sumber dokumen yang diperolehi di Arkib Negara Malaysia, Perpustakaan Negara, Perpustakaan Kuala Lumpur dan Perpustakaan Tuanku Bainun Universiti Pendidikan Sultan Idris. Temubual turut dijalankan dengan mereka yang berkaitan secara langsung dan tidak langsung dengan Hentian Puduraya. Terdapat tiga objektif, pertama menerangkan mengenai latar belakang penubuhan Hentian Puduraya seperti sejarah penubuhan, idea penukaran nama Pudu Sentral dan pengangkutan awam Kuala Lumpur. Objektif kedua membincangkan peranan Hentian Puduraya sebagai hab stesen utama pengangkutan ke Kuala Lumpur. Bahagian ini memperkatakan mengenai Puduraya sebagai stesen bas nostalgia, terminal pengangkutan utama, projek pembangunan bandar Kuala Lumpur dan Pusat Transformasi Bandar. Objektif ketiga menganalisis pelbagai isu yang ditimbulkan oleh penubuhan Hentian Puduraya terhadap perkembangan Kuala Lumpur. Ini termasuklah berkaitan peningkatan aktiviti komersial, kesesakan lalu lintas, pertumbuhan sektor perkhidmatan, kemudahan integriti komuniti dan pembangunan ekonomi negara. Sumbangan kajian ini ialah memberi kefahaman kepada masyarakat mengenai peri penting menjaga nilai warisan sejarah Hentian Puduraya sebagai sebahagian daripada lambang identiti Kuala Lumpur yang merupakan ibu kota Malaysia. Selain itu, ia memberi peluang kepada masyarakat untuk memahami sejarah tempatan dan kepentingan pengangkutan awam bagi pembangunan sosial dan ekonomi masyarakat dan negara. Kata kunci: Sejarah, Hentian Puduraya, Pudu Sentral, pengangkutan awam, UTC

References

Alan Teh Leam Seng. (2022, Mei 15). A Glimpse Into Pudu’s Past. New Sunday Times.10. http://kllibrary.dbkl.gov.my/client/en_US/search/asset/1646/0

Azmi Ab Rahman dan Ahmad Soufiean Othman. (2010). Warisan Kuala Lumpur Legacy. Sungai Buloh, Selangor: Mind Educate Resources.

Berita Harian. (2009, September 29). Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2009/0014387.

Budiman Mohd Zohdi. (2021, September 29). Hebatnya Puduraya. Sinar Harian. https://www.sinarharian.com.my/article/553487/berita/cetusan/hebatnyapuduraya

Haspaizi Mohd Zain. (2009, September 29). “Penyediaan ruang menunggu Hentian Puduraya lebih selesa,” Berita Harian. Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2009/0014387.

Hadzlan Hassan. (2012, September 23). Pudu Sentral kini UTC KL. Metro Ahad, Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2013/0000703.

Ibrahim Wahab. (1991). Pengangkutan bandar di Malaysia. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka.

Jendela Bandaraya. (2012). Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2012/0001116.

Junaidi Awang Besar, Rosmadi Fauzi, Amer Saifude Ghazali, Muhammad Hazim Abdul Ghani & Zainun Abidin Baharum. (2014). Kuala Lumpur dan cabaran baru pembangunan berterusan. Malaysian Journal of Society and Space. 10(6): 75-85.

Kosmo!. (2010, Ogos 25). “Hentian Puduraya lewat siap kerana pengubahsuaian”. Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2010/0015085.

Kosmo!. (2011, April 3). “Puduraya naik taraf setanding TBS-BTS,” Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2011/0006115.

Kosmo! Ahad. (2011, Ogos 28). Puduraya jadi Pudu Sentral,” Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2011/0014224.

LanH. (2009, Mei 18-21). “The Hentian Puduraya debacles,” Harakah. N17, Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2009/0007180.

Luqman Arif Abdul Karim. (2013, Ogos 7). “Operasi bas Pudu Sentral dikaji pindah Tasik Selatan,” Berita Harian, Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2013/0014319.

Mahani Ishak. (2019, 21 Februari). “Pudu sarat dengan nostalgia,” Berita Harian Online. https://www.bharian.com.my/hujungminggu/santai/2019/02/533215/pudu-sarat-dengan-nostalgia

Maiamalina Mohamed Amin, (2011, Ogos 28). “Berkualiti, selesa,” Metro Ahad. Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2011/0014384.

Metro Ahad. (2012, Ogos 19). “Tiket masih ada,” Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2012/0013293. 19 Ogos.

Mohamad Asri Ibrahim, Mohammad Hussaini Wahad & Sharyzee Mohmad Shukri. (2018). Revealing urban marketplace identity: Pudu. Journal of the Malaysian Institute of Planners 16(1): 183-192.

Mohd Syafiq Asraaf Mohd Talmizi dan Zurinah Tahir. (2021). “Persepsi Terhadap Tahap Keberkesanan Pengangkutan Awam,” Journal of Social Sciences and Humanities 18 (2).

Noriswana Rahmat dan Norzalina Zainudin. (2020). “Faktor Penentu Penggunaan Perkhidmatan Bas Smart Selangor: Kajian di Laluan SJ4A Serdang,” Malaysia Journal of Human Ecology 1(4).

Rohaniza Idris dan Syed Azwan Syed Ali. (2011, Ogos 28). “Pudu Sentral setaraf lapangan terbang,” Berita Minggu. Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2011/0014563).

Saifulizam Mohamad, (2011, Ogos 28). “Pudu Sentral nadi negara,” Mingguan Malaysia, Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2011/0014648.

Shanika Abdullatib. (2011, April 17). “Puas Hati Hentian Puduraya baharu,” Kosmo! Ahad, Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2011/0006127.

Siti Aminah Abdullah. (2011, April 20). “Puduraya terminal running smoothly,” New Straits Times, Arkib Negara Malaysia.

Siti Mariam Elias dan Siti Zawiyah Zakaria. (2005). Pengangkutan Moden. Selangor: Impiana Publications & Distributors Sdn. Bhd.

Suhana Johar, Ahmad Syahmi Abdul Aznan, Noraziah Mohammad & Ahmad Firkry Khairy Ahmad Mustafa. (2023). Strategi penyesuaigunaan terhadap bangunan kompleks membeli-belah yang semakin mati - kajian kes UTC Pudu Sentral. Jurnal Kejuruteraan 6(1): 471-481.

Suasana UDA Jilid 3 No. 1. (1977, Februari 23). Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2006/0029766. 1-12

Tarmizi Abdul Rahim. (2009, September 17). “PM tinjau lagi Puduraya,” Utusan Malaysia, Arkib Negara Malaysia.

The Straits Times. (1976, September 27).

Temubual. Encik Ho. (2023, November 24) Pemandu Teksi, Pudu Sentral.

Temubual. Encik Lee. (2023, November 24). Pemandu Teksi, Pudu Sentral.

Temubual. Puan Sumiyati Muin. (2023, November 24). Pekerja pembersihan UTC Pudu Sentral.

Ucapan Y.A.B. Perdana Menteri, Datuk Hussein Onn Di Pembukaan Hentian Puduraya. (1976). No. Siri: ⅔, Arkib Negara Malaysia. 26/78.

V. Shankar Ganesh. (2012, September 23). “Najib: Urban folk not neglected,” New Sunday Times. Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2013/0000664.

Zanariah Abd Mutalib. (2012, Jun 3).“Syarikat bas naikkan tambang,” Berita Minggu, Arkib Negara Malaysia. No. Penerimaan: 2012/0012197.

This material may be protected under Copyright Act which governs the making of photocopies or reproductions of copyrighted materials.
You may use the digitized material for private study, scholarship, or research.

Back to search page